小米SU7最近在高速公路上的火灾事故引起了公众的高度关注。三人遇难，令人唏嘘。为了探究事件背后的真相，记者于4月2日拨打了小米汽车官网的客服热线，询问SU7所搭载的电池供应商究竟是谁。客服人员告诉我们，SU7有标准版、Pro版和Max版。标准版的电池居然是弗迪刀片电池还是宁德时代的电池？二者不分，你将随机被安排，仿佛是在玩掷骰子，购车时根本不能选择。这简直是让人感到无奈的“幸存者偏差”。

当记者进一步追问关于宁德时代的声明，客服却表示，他们并没有得到相关具体信息，连145号接线员都无法断定车上到底安装的是哪家的电池，之后只好请我们关注小米的官方公示。哎，这可真是让人满心疑惑，难道在这场危机面前，连电池的真相都需要追踪？

不止于此，记者拨打了弗迪电池的客服热线，结果客服却告诉我们，“业务部门无法查询此类信息”，听起来就像是在拨打一条找不到尽头的电话线。大概是当局者迷，敏感问题连他们自己都无从知晓。就这种状态，问题的核心依然扑朔迷离。

从小米官方网站获得的参数来看，尽管SU7的配置一览无余，电池供应商却不见踪影，令人哭笑不得。标准版的73.6kWh磷酸铁锂电池、Pro版的94.3kWh磷酸铁锂电池以及Max版的101kWh三元锂电池，虽然技术高超，却让人对究竟是哪个供应商提供的电池产生疑惑。这种不透明的数据披露显然是对消费者的不负责任。

在这起事故的前期小米汽车发布声明，试图安抚群众，声称事故并非像外界传言的自燃，而是由于猛烈撞击导致的系统损坏。看来，事故的真正原因要等到调查深入后才能明确，而那时，或许大家已经对这部“神奇”的电动车失去了兴趣。

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